- 近日現(xiàn)代汽車公布，環(huán)保型氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累計(jì)銷量已突破1000輛，截至2024年9月底累計(jì)銷量達(dá)1,032輛。

- 氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell是現(xiàn)代汽車于2019年推出的一款城市氫燃料電池巴士，單次補(bǔ)能可行駛550公里。該款車型運(yùn)行一年即可減少72 噸二氧化碳，相當(dāng)于約2700棵松樹(shù)一年吸收的二氧化碳量。

- 作為全球氫能領(lǐng)軍企業(yè)，現(xiàn)代汽車還以創(chuàng)新的氫能技術(shù)以及廣泛的氫能應(yīng)用，持續(xù)深耕中國(guó)氫能市場(chǎng)，并走出了一條獨(dú)具中國(guó)特色的氫能發(fā)展新路線，助力中國(guó)氫能社會(huì)發(fā)展。

近日現(xiàn)代汽車公布，環(huán)保型氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累計(jì)銷量已突破1000輛，截至2024年9月底累計(jì)銷量達(dá)1,032輛。現(xiàn)代汽車自1998 年起開(kāi)始?xì)淠芟嚓P(guān)研發(fā)，并于2019年推出全球首款城市氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell，于2023年推出高速氫燃料電池巴士Universe。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell累計(jì)銷量突破1000輛

助力城市低碳出行 加速打造氫能移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)?

氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell是現(xiàn)代汽車于2019年推出的一款城市氫燃料電池巴士，配備了峰值功率為180千瓦的燃料電池系統(tǒng)、875升容量的氫氣罐和78.4千瓦時(shí)的高功率電池，可適用于交通延誤多、距離長(zhǎng)、多山路段和耗電量大的路線。

通過(guò)高效、高性能且耐用的燃料電池系統(tǒng)，以及同類產(chǎn)品中領(lǐng)先的氫氣罐容量、新型采埃孚中央電動(dòng)機(jī)，氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell單次補(bǔ)能即可行駛長(zhǎng)達(dá) 550 公里。一輛氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell運(yùn)行一年，即可減少72 噸二氧化碳，相當(dāng)于約2700棵松樹(shù)一年吸收的二氧化碳量。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell

為了紀(jì)念累計(jì)銷售1000輛的突出成績(jī)，現(xiàn)代汽車于10月4日在韓國(guó)京畿道華城市的南陽(yáng)技術(shù)研究所和Rolling Hills酒店舉行了答謝活動(dòng)，并邀請(qǐng)了韓國(guó)地區(qū)巴士運(yùn)輸工會(huì)主席和運(yùn)營(yíng)商代表等 40 人參加。

今年2月，現(xiàn)代汽車與韓國(guó)最大的陸路運(yùn)輸公司KD運(yùn)輸集團(tuán)簽署了業(yè)務(wù)協(xié)議，計(jì)劃到2027年將韓國(guó)首都圈機(jī)場(chǎng)巴士、廣域巴士和市內(nèi)巴士共計(jì)1000輛改裝為氫燃料電池巴士，并將繼續(xù)開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)，加速打造氫能移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)。

“除了韓國(guó)政府的支持外，現(xiàn)代汽車還將為每輛氫燃料巴士提供價(jià)值4000萬(wàn)韓元的免費(fèi)維修零件”，現(xiàn)代汽車發(fā)言人表示，“我們將繼續(xù)積極努力推廣氫燃料電池公交車。”

引領(lǐng)全球氫能發(fā)展 持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)

作為全球氫能領(lǐng)軍企業(yè)，現(xiàn)代汽車引領(lǐng)全球氫能發(fā)展的同時(shí)，還以創(chuàng)新的氫能技術(shù)以及廣泛的氫能應(yīng)用，持續(xù)深耕中國(guó)氫能市場(chǎng)。現(xiàn)代汽車自2019年就開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)布局氫能產(chǎn)業(yè)，不僅根據(jù)中國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)量身打造了NEXO中國(guó)版，并獲得了在中國(guó)的氫燃料商用車生產(chǎn)資質(zhì)，而且建立了現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——“HTWO廣州”。

現(xiàn)代汽車海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——“HTWO廣州”

在中國(guó)，現(xiàn)代汽車還致力于氫燃料電池車的推廣應(yīng)用，助力氫能社會(huì)發(fā)展。今年，現(xiàn)代汽車將向國(guó)家能源集團(tuán)交付14臺(tái)氫燃料電池車NEXO，并開(kāi)始展開(kāi)示范運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，在前不久舉辦的世界新能源汽車大會(huì)上，現(xiàn)代汽車展出的氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell，也已在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，為廣州市氫能發(fā)展以及中國(guó)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成提供助力。從產(chǎn)品到布局，再到推廣應(yīng)用，現(xiàn)代汽車不斷完善“全方位氫能解決方案”，并走出了一條獨(dú)具中國(guó)特色的氫能發(fā)展新路線，致力于打造可持續(xù)的未來(lái)。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell

加碼氫能，未來(lái)可期。作為全球氫能領(lǐng)軍車企，未來(lái)現(xiàn)代汽車將持續(xù)深耕氫能領(lǐng)域，加速推動(dòng)“Hyundai way” 中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的落地，努力達(dá)成2045年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，與此同時(shí)，還將持續(xù)深耕中國(guó)氫能市場(chǎng)，不斷完善“全方位氫能解決方案”，助力中國(guó)氫能社會(huì)發(fā)展及“雙碳”目標(biāo)達(dá)成，并引領(lǐng)全球氫能行業(yè)發(fā)展。