據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，三名前現(xiàn)代汽車員工因向一家未具名的中國汽車制造商泄露有關(guān)該汽車巨頭燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)信息，在韓國被判處多年監(jiān)禁。

這三名前雇員被指控違反了韓國的一項法律，該法律懲罰泄露商業(yè)機密的行為，如果信息被分享給國外公司，將有更嚴(yán)格的量刑準(zhǔn)則。

據(jù)當(dāng)?shù)貓蟮溃ü賁ang-je Ha在裁決中表示：“此案應(yīng)受到高度譴責(zé)，因為它犯下了泄露、濫用受害公司（即現(xiàn)代）花費巨大代價和精力積累的商業(yè)機密等違法行為?！?/p>

法院對將國家核心技術(shù)氫燃料制造技術(shù)轉(zhuǎn)移給中國公司的前現(xiàn)代汽車研究院員工下達(dá)了5年有期徒刑和3億韓元的追繳命令。

據(jù)韓法律界人事8月30日透露，水原地方法院刑事12單獨審判員對涉嫌違反“產(chǎn)業(yè)技術(shù)泄露防止及保護(hù)相關(guān)法律”等被起訴的A某做出了上述宣判。同時被移交審判的前現(xiàn)代汽車研究院B某和同行業(yè)職員C某等2人分別被判處有期徒刑4年和有期徒刑2年。

他們涉嫌在2016~2018年分別跳槽到中國汽車企業(yè)后，泄露從現(xiàn)代汽車獲得的氫燃料電池電堆（Stack）制造技術(shù)信息，并非法使用電堆核心部件膜電極組件（MEA）信息等。電堆的工作原理是通過氫和氧的反應(yīng)產(chǎn)生電，是氫燃料電池車的重要組成部分。

該技術(shù)被認(rèn)為是國家核心技術(shù)，也是現(xiàn)代汽車的商業(yè)秘密?，F(xiàn)代汽車為了保守相關(guān)技術(shù)秘密，設(shè)置了自己的保安組，并與辭職職員簽訂了競業(yè)協(xié)議等。

據(jù)調(diào)查，A某在職期間獲得的技術(shù)信息需要刪除和返還，但離職后仍保存相關(guān)資料，涉嫌使用不當(dāng)。據(jù)悉，A某在中國公司獲得了1.8億韓元（約95.6萬人民幣）年薪，比之前的年薪（約9000萬韓元）翻了一番。

2019年2月，B某和C某在中國尋找投資者，成立了膜電極組件（MEA）制造及銷售合作公司，同年與中國氫燃料電池開發(fā)企業(yè)簽訂了170億韓元（約9027萬人民幣）規(guī)模的投資合作業(yè)務(wù)協(xié)議。他們?yōu)榱双@取構(gòu)建氫燃料電池電堆試運行量產(chǎn)設(shè)備所需的信息，還接近了現(xiàn)代汽車的合作企業(yè)，獲取了相關(guān)技術(shù)信息。

相關(guān)合作企業(yè)的代表等4人因涉嫌向中國提供氫燃料電池電堆量產(chǎn)設(shè)備而泄露零部件詳細(xì)規(guī)格、圖紙等，分別被判處有期徒刑10個月，緩期2年至4年執(zhí)行。

Sang-je Ha法官表示：“受害公司長期以來以投入巨大費用和努力積累的產(chǎn)業(yè)技術(shù)和商業(yè)秘密被竊取到國外使用。為了有效保護(hù)國家價值較大的產(chǎn)業(yè)技術(shù)，有必要嚴(yán)懲。”

該事件是以韓國國家情報院（韓國的情報及國家安全機關(guān)）2019年3月移交的資料為基礎(chǔ)進(jìn)行檢方調(diào)查的。