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40項(xiàng)政策!14省市!2024年8月氫能政策匯總

2024-09-03 來源:氫能匯 瀏覽數(shù):518

據(jù)氫能匯統(tǒng)計(jì),2024年8月,我國(guó)發(fā)布了40條與氫能相關(guān)的政策,包括國(guó)家層面的11條,地方層面的29條。國(guó)家:氫能應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)大

據(jù)氫能匯統(tǒng)計(jì),2024年8月,我國(guó)發(fā)布了40條與氫能相關(guān)的政策,包括國(guó)家層面的11條,地方層面的29條。國(guó)家:氫能應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)大氫能匯(微信公眾號(hào):h2-2005)發(fā)現(xiàn),今年8月,國(guó)家層面發(fā)布的政策中有11項(xiàng)涉及到氫能,這一數(shù)量是近些時(shí)間來的一個(gè)小“高峰”。

本月國(guó)家氫能政策的持續(xù)推動(dòng)氫能應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)大。有三個(gè)方向,一是氫能應(yīng)用推行到千家萬戶,二是以氫、氨、醇三者結(jié)合后擴(kuò)大“戰(zhàn)場(chǎng)”的趨勢(shì)越來越明顯。三是氫能在數(shù)字領(lǐng)域的應(yīng)用路線越來越清晰。

7氫氣以燃料形式進(jìn)入千家萬戶的各種技術(shù)規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在逐步建立。月,住建部就國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《氫能燃?xì)馊紵骶咄ㄓ眉夹g(shù)要求(征求意見稿)》公開征求意見,規(guī)定了對(duì)氫能燃?xì)馊紵骶叩囊?,本月,住建部再發(fā)《氫能輸配設(shè)備通用技術(shù)要求(征求意見稿)》,規(guī)定了氫能輸配設(shè)備的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、質(zhì)量證明文件、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存,適用于城鎮(zhèn)氫能輸配系統(tǒng)用儲(chǔ)存設(shè)備、過濾設(shè)備、調(diào)壓設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)備、閥門、管道及附件、安全控制裝置等設(shè)備。

征求意見稿還提出,氫能輸配設(shè)備適用于純氫介質(zhì)和摻氫比例不超過20%,壓力不超過20.0MPa的天然氣摻氫燃?xì)?。摻氫比例超過20%(體積分?jǐn)?shù))的天然氣摻氫燃?xì)庠O(shè)備除符合本標(biāo)準(zhǔn)要求外,還應(yīng)做適用性論證。

氫氨醇的協(xié)同方面,8月11日中共中央 國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》,這是中央層面首次對(duì)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)行系統(tǒng)部署。在氫能交通領(lǐng)域提出:“完善充(換)電站、加氫(醇)站、岸電等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)城市智慧交通管理系統(tǒng)。”

8月21日,國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于組織開展綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)的通知》(征求意見稿)中,綠氨和綠色甲醇正式入列“綠色液體燃料”。氫氨醇組團(tuán)式躍入全面綠色轉(zhuǎn)型的宏大方案中。在數(shù)字領(lǐng)域,8月24日,中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委等10部門發(fā)布《數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施指南》,明確提出,提高基站可再生能源使用。鼓勵(lì)研發(fā)氫燃料電池不間斷供電系統(tǒng),拓展站點(diǎn)綠色電力供給方式。氫能匯認(rèn)為,從國(guó)家層面來說,一直在致力于推進(jìn)氫能的應(yīng)用空間,不用再緊緊盯著氫燃料電池汽車了!

地方:交通費(fèi)用的減免風(fēng)依舊在持續(xù)

氫能匯注意到,8月,一共有三個(gè)區(qū)域公布了氫能交通費(fèi)用減免的措施。8月13日,吉林省發(fā)布《關(guān)于對(duì)氫能車輛行駛吉林省高速公路實(shí)施優(yōu)惠的通知》,表示2024年9月1日0時(shí)至2026年8月31日24時(shí),安裝ETC套裝設(shè)備的吉林省籍氫能車輛,在吉林省各高速公路收費(fèi)站間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行,相應(yīng)的高速公路通行費(fèi)由省財(cái)政統(tǒng)一支付。15日,陜西省發(fā)布《關(guān)于支持開展高速公路分布式光伏、加氫站建設(shè)及氫能汽車通行有關(guān)事項(xiàng)的通知》,自2024年9月1日起,陜西對(duì)安裝使用ETC裝備的氫能車輛,在省內(nèi)全額免除高速公路通行費(fèi),該政策至2027年9月1日結(jié)束。20日,山西呂梁市發(fā)布《呂梁市推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施(試行)》不僅提出了被視為“松綁”策略的化學(xué)園區(qū)外建設(shè)加氫站條款,還包括了氫能車輛在高速通行費(fèi)進(jìn)行減免的措施。從高速公路費(fèi)用的減免來刺激氫能車的推廣無疑正在成為一個(gè)新的政策方向。目前已經(jīng)有4省、2地提出這一政策。除此外,扶持基金在市級(jí)政府的政策中也有兩項(xiàng)予以公布,山西呂梁市提出每年設(shè)立不低于1億元?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)支持資金。陜西榆林市提出 ,每年發(fā)放3億專項(xiàng)扶持資金。地方政府的扶持力度正在加碼!

內(nèi)容資料參考來源:各部委、各地人民政府及發(fā)改委等


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