日前，全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船已在韓國蔚山完成了首次綠色甲醇燃料加注，并開始了前往哥本哈根的處女航。

Odfjell Terminal Korea（OTK）表示，公司已于 7 月 16 日在蔚山為該船提供了 1000 噸綠色甲醇，這是全球首次綠色甲醇燃料加注。

OTK首席執(zhí)行官Joseph Kim說：“我們祝賀馬士基取得這一重要里程碑式的成就，并很榮幸成為第一個(gè)成功為這艘獨(dú)特的船舶提供綠色甲醇加注的碼頭。在過去的幾個(gè)月里，我們就安全、成功的甲醇燃料加注模式進(jìn)行了業(yè)務(wù)審查和技術(shù)攻關(guān)。我們期待這些成果成為甲醇燃料供應(yīng)業(yè)務(wù)向前發(fā)展的基石。”

AIS 顯示，這艘非正式名稱為“Laura Maersk” 的船舶于 7 月 17 日離開蔚山，開始其前往哥本哈根的處女航。現(xiàn)任歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩 (Ursula von der Leyen)將成為該船教母，在9 月14日舉行的儀式上為該船命名。

這艘舉世矚目的集裝箱船于本月早些時(shí)候由現(xiàn)代尾浦造船廠交付給馬士基，載箱量2100TEU。正式投運(yùn)后，該船將前往波羅的海的常規(guī)航線運(yùn)營。

6月中旬，馬士基宣布與燃料供應(yīng)商 OCI Global 就綠色甲醇供應(yīng)達(dá)成協(xié)議，為該公司全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船的交付航程提供燃料。根據(jù)協(xié)議，OCI Global將為馬士基提供經(jīng)ISCC認(rèn)證的綠色生物甲醇。

OCI Global 首席執(zhí)行官 Ahmed El-Hoshy 表示：“這次成功的燃料供應(yīng)是所有相關(guān)合作伙伴通力合作的成果，我們期待從現(xiàn)在起為更多的航程提供綠色甲醇燃料。”

作為最早押注“甲醇”作為替代能源的航運(yùn)公司，不包括已交付的這艘船在內(nèi)，目前馬士基共持有24艘甲醇動(dòng)力新造船訂單。接下來的將交付的甲醇動(dòng)力集裝箱船將更大，其中 18 艘為 16,000-17,000 TEU，6 艘為 9,000 TEU。交付時(shí)間定于 2024 年至 2027 年。

馬士基已經(jīng)制定了到 2040 年實(shí)現(xiàn)碳中和的宏偉目標(biāo)，這比該行業(yè)的大多數(shù)其他公司提前了十年。該公司還制定了近期目標(biāo)，要求到 2030 年將遠(yuǎn)洋船隊(duì)的溫室氣體排放強(qiáng)度降低 50%，并將其完全控制的碼頭的絕對(duì)排放量減少 70%。