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“市場分析”中搜索“氫能”結果

綠氫巨無霸項目陸續登場,市場又迎來電解槽大單 行業分析

綠氫巨無霸項目陸續登場,市場又迎來電解槽大單

本周甘肅酒泉發布了電解槽招標大單,購置制氫設備8638臺/套,全年產綠氫15萬噸,甘肅酒泉4GW光伏離網制氫項目EPC招標。...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:300

單車示范應用年合計收益約4.5萬元!以團體客車運營示范項目為例 行業分析

單車示范應用年合計收益約4.5萬元!以團體客車運營示范項目為例

不知不覺間,在北京街頭時不時就可以看到標著hybrid的車輛駛過。成為城市示范群之一后,北京的氫能汽車已經滲透入每一個城市角落...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:372

氫能:甘肅離網制氫招標規模超預期 氫能板塊進入明確投資窗口期

核心觀點甘肅4GW 光伏離網制氫項目啟動招標,大幅度超出市場預期。預計項目制氫體量位于10-60 萬噸/年(光伏規模確認,但暫未確...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:318

300億美元投入!沙特、阿曼、阿聯酋競相發展氫經濟

韓國媒體報道,由浦項制鐵所牽頭的財團近日贏得67億美元的交易,在阿曼開發綠氫項目。浦項制鐵是該項目開發財團的最大股東,持28%的股權。三星持有12%的股權,預...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:825

為什么《美國國家清潔氫戰略和路線圖》鼓勵重卡而忽略了乘用車? 海外市場

為什么《美國國家清潔氫戰略和路線圖》鼓勵重卡而忽略了乘用車?

回顧歐美日韓氫能發展的歷程,無論美國的通用、福特,德國的寶馬、奔馳和奧迪,日本的豐田、本田,韓國的現代,在漫長的研發中,推出了一代又一代氫動力產品無不...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:808

8家氫能IPO公司財務分析:氫能產業發展到哪了? 行業分析

8家氫能IPO公司財務分析:氫能產業發展到哪了?

氫能行業是新興產業、未來產業,處于導入期和培育期,經過不斷的技術突破和發展,市場認為,氫能行業來到了爆發期的前夜。那么,導入期和培育期行業的特點是什么...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:264

可再生能源制氫增長潛力巨大 垃圾制氫開啟新賽道 行業分析

可再生能源制氫增長潛力巨大 垃圾制氫開啟新賽道

雖然國內綠氫大基地建設如火如荼,但是目前,在國內氫能市場上,綠氫的產能占比還非常低。未來還有哪些資源可以制成綠氫?增長的...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:232

2650億!中國成為世界最大綠氫進口國 行業分析

2650億!中國成為世界最大綠氫進口國

近日,德勤發布的一份報告顯示,中國預計將成為世界上最大的清潔氫氣進口國,截至2030年,每年需要1300萬噸進口氫氣。...    「詳情」

2023-06-21閱讀量:245

氫能源行業專題報告:有望成為21世紀的終極能源 行業分析

氫能源行業專題報告:有望成為21世紀的終極能源

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉型發展的重 要載體之一。能幫助可再生能源大規模消納,實現電網大規模調峰和跨季節、...    「詳情」

2023-06-21閱讀量:293

淳華氫能謝曙:為實現中華民族偉大復興積蓄科技力量 專家觀點

淳華氫能謝曙:為實現中華民族偉大復興積蓄科技力量

2023年6月12日,北京株洲企業商會副會長、華北電力大學客座教授、淳華氫能科技股份有限公司董事長謝曙在人民論壇網發表《為實現中華民族偉大復興積蓄科技力量》...    「詳情」

2023-06-21閱讀量:515

領跑世界!國內有機液態儲氫發展情況 行業分析

領跑世界!國內有機液態儲氫發展情況

雖然我國已經是世界上最大的氫氣生產國,但在氫能產業技術上仍然落后于歐洲。但有一項儲氫技術彎道超車,領跑世界,這就是有機液態儲氫技術。...    「詳情」

2023-06-21閱讀量:351

央視關注:重卡邁入“氫”時代 行業分析

央視關注:重卡邁入“氫”時代

氫能是全球公認最理想的清潔能源之一。氫氣的熱值是汽油的3倍,焦炭的4.5倍,道路交通作為交通領域碳排放的最主要貢獻者,其碳排放的主要來源是汽車。其中重型卡...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:274

國內氫能產業化進程開始加速,已進入實質爆發前夕! 行業分析

國內氫能產業化進程開始加速,已進入實質爆發前夕!

去年9月美國能源部(DOE)發布《國家清潔氫能戰略和路線圖(草案)》指出,到2050年清潔氫能將貢獻約10%的碳減排量,到2030、2040和2050年美國清潔氫需求將分別...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:243

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數量整體依舊較低 行業分析

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數量整體依舊較低

6月15日,工信部對《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第372批)和《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十一批)擬發布內容予以公...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:333

國內雙極板市場探索:2023多點開花,產能加速擴大 行業分析

國內雙極板市場探索:2023多點開花,產能加速擴大

雙極板又稱集流板,其功能是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯的陰陽兩極之間建立電流通路。...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:247

截至5月底,國家監管平臺累計接入FCEV1.2萬輛

截至2023年5月底,國家監管平臺累計接入新能源汽車1411.8萬輛。...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:203

單一能源走向多能互補——氫電融合 行業分析

單一能源走向多能互補——氫電融合

“未來,能源結構一定是氫電結合,可以上網的電用來上網,不能上網的電用來制氫”,國內氫能產業專家評價道。...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:229

300億氫能源龍頭大跌!控股股東質押比例99%,監管關注平倉風險 行業分析

300億氫能源龍頭大跌!控股股東質押比例99%,監管關注平倉風險

曾經市值逼近千億的氫能源龍頭美錦能源,近一年半股價持續回調,最新市值已只有315億。多年來持股一直是接近100%質押的公司控股股東美錦集團,質押的股份有沒有...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:219

歐陽明高:堿性電解制氫技術有長期競爭力,設備性能及生產方式優化空間巨大

2023年世界氫能技術大會,中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高做了題為《綠色氫能研發與產業化進展及技術展望》的演講,就綠氫制備技術、氫能大...    「詳情」

2023-06-15閱讀量:418

氫燃料電池金屬雙極板企業32強盤點 行業分析

氫燃料電池金屬雙極板企業32強盤點

與石墨雙極板相比,金屬雙極板因其具有良好的導電性、導熱性、機械加工性、制作工序較少、可制作超薄雙極板,并且量產工藝成熟,可以大幅降低量產成本而備受關注...    「詳情」

2023-06-15閱讀量:1127

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