11月15日,在第25屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)上,陽(yáng)氫集團(tuán)隆重發(fā)布全球首臺(tái)套日產(chǎn)氫能力600kg的模塊化甲醇制氫系統(tǒng)MHU——600,聯(lián)合捷氫科技共同發(fā)布全球首臺(tái)套百千瓦級(jí)甲醇?xì)淠馨l(fā)電系統(tǒng)MHPU——100,攜手臺(tái)鈴科技宣布?xì)淠軆奢嗆?chē)陽(yáng)氫H1正式批量生產(chǎn)并交付客戶。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),各合作方接受主流媒體采訪,深度探討甲醇?xì)淠茉跇?gòu)建新型能源體系中的商業(yè)化路徑和發(fā)展前景。此次甲醇?xì)淠苄缕返捏@艷亮相,將有效解決全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,全面促進(jìn)氫能汽車(chē)運(yùn)營(yíng)的商業(yè)閉環(huán),助力新型能源體系的分布化升級(jí)轉(zhuǎn)型。
具體來(lái)看:
MHU——600高度集成甲醇制氫、純化單元,采用20尺集裝箱封裝,單撬日產(chǎn)氫能力高達(dá)600kg,產(chǎn)氫純度高于99.99%,每公斤產(chǎn)氫能耗不足1度電,醇?xì)滢D(zhuǎn)化效率超過(guò)80%,具有氫氣即產(chǎn)即用、設(shè)備占地小、供氫成本低、使用安全性高等優(yōu)勢(shì),可配合增壓加注系統(tǒng),廣泛用于油氣氫電綜合能源站、礦區(qū)園區(qū)撬裝站、輕型載具補(bǔ)氫充填點(diǎn)等各類(lèi)場(chǎng)景,終端用氫成本降低50%。
MHPU——100為陽(yáng)氫集團(tuán)首創(chuàng)研發(fā)的甲醇?xì)淠馨l(fā)電單元,高度集成甲醇制氫、氫能發(fā)電核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)單柜100kW的功率輸出,相比柴油發(fā)電機(jī)可節(jié)省燃料成本50%,支持模塊化堆疊,可實(shí)現(xiàn)從百千瓦至兆瓦、百兆瓦的靈活擴(kuò)容,熱電聯(lián)供的綜合能效超過(guò)80%。整個(gè)系統(tǒng)既可分布式獨(dú)立供電,也可高效協(xié)同風(fēng)光電靈活組建微電網(wǎng),廣泛用于基站電源、施工礦業(yè)用電、設(shè)施農(nóng)業(yè)能源站、車(chē)船用甲醇?xì)潆妱?dòng)力、工商業(yè)園區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)及移動(dòng)發(fā)電充電等場(chǎng)景,滿足工業(yè)、建筑、交通、農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域多場(chǎng)景用電需求。
陽(yáng)氫H1是陽(yáng)氫集團(tuán)聯(lián)合臺(tái)鈴科技、捷氫科技共同研發(fā)的水冷式氫能兩輪車(chē)。整車(chē)以低壓固態(tài)金屬儲(chǔ)氫瓶、水冷燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力來(lái)源,具有安全性高、零碳環(huán)保、超遠(yuǎn)續(xù)航等優(yōu)勢(shì),相比傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)用能成本降低40%,可廣泛應(yīng)用于外賣(mài)配送、即時(shí)物流、個(gè)人出行等領(lǐng)域,能夠真正實(shí)現(xiàn)“制氫——供氫——運(yùn)營(yíng)”的商業(yè)閉環(huán)。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,全球甲醇消費(fèi)量超過(guò)1.3億噸,同比增長(zhǎng)3.11%,中國(guó)成為全球最大的供需國(guó)家。目前,以甲醇為主要成分的制氫、生產(chǎn)燃料電池的路線,因其優(yōu)勢(shì)被行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者認(rèn)為是發(fā)展的另一突破口。
隨著氫能和燃料電池技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)的氫能將逐步推動(dòng)中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)化石燃料向低碳燃料轉(zhuǎn)變。中國(guó)將有望進(jìn)入氫能社會(huì),這將對(duì)能源體系、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、個(gè)人與社會(huì)生活產(chǎn)生巨大影響。