2023年7月6日，中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協(xié)會共同主辦的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會在上海嘉定的上海汽車會展中心開幕。

 

 

中國汽車工程學會副秘書長侯福深主持開幕式。工信部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興、中國科協(xié)國際合作部一級巡視員王慶林、上海市經(jīng)濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東、上海市嘉定區(qū)人民政府副區(qū)長李峰發(fā)表致辭。聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織副總干事鄒刺勇、德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部基礎政策司司長Klaus Bonhoff、國際氫能與燃料電池經(jīng)濟合作伙伴機構(gòu)主席Rebecca Maserumule為大會視頻致辭。

 

 

中國汽車工程學會副秘書長 侯福深

中國科學院院士、國際氫能燃料電池協(xié)會理事長、清華大學教授歐陽明高，國家科技圖書文獻中心主任許倞、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長吳鋒，中國科學技術協(xié)會常委、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華，法國國家技術科學院院士、香港城市大學工學院院長、講座教授呂堅等出席了會議。出席今天大會的還有來自國內(nèi)外相關政府部門、機構(gòu)的領導，以及來自整車和零部件企業(yè)、能源企業(yè)、高校、科研機構(gòu)的嘉賓代表。

 

 

工信部裝備工業(yè)一司一級巡視員 苗長興

苗長興表示，我國堅持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路，高度重視氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，部署技術研發(fā)氫燃料體系建設等任務。黨中央為氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明方向，統(tǒng)籌推進技術創(chuàng)新、推廣應用和基礎設施建設，推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。

苗長興指出，全民貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放理念，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加快推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。同時，要進一步堅持示范引領，強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，促進整車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用；健全車用燃料電池制造測試等技術標準，建立完善測試評價能力；鼓勵企業(yè)圍繞重載應用，以關鍵技術為重點，加大支持力度，加快質(zhì)子交換膜等核心部件和材料發(fā)展；落實科技合作，圍繞氫能燃料電池的研發(fā)設計、貿(mào)易投資、標準制定等領域，深化交流合作共同營造開放、透明、包容的發(fā)展環(huán)境。

 

 

中國科協(xié)國際合作部一級巡視員 王慶林

王慶林指出，我國新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)邁進了持續(xù)發(fā)展的關鍵階段。中國科協(xié)高度重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，組織全國學會積極開展燃料電池領域的學會交流、人才培養(yǎng)、科學普及、國際合作等工作。切實發(fā)揮開放型、樞紐型、平臺型的組織優(yōu)勢，充分激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造活力，推動氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政、產(chǎn)、學、研共同推進。

王慶林強調(diào)，著力打造高水平的開放生態(tài)，秉持開放包容的理念，以全球視野謀劃和推動創(chuàng)新，著力打造有利于創(chuàng)新要素共通共享的新生態(tài)。創(chuàng)造多方位、多層次的人才培養(yǎng)，加大人才培養(yǎng)資助力度，為氫能燃料電池長遠發(fā)展打好人才基礎。開展高水平國際交流合作，加快拓展科學家能力互認，提升氫能國際化水平，發(fā)揮國際組織和平臺作用，推動產(chǎn)業(yè)合作，推動標準體系建設和互通互認。

 

 

聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織副總干事 鄒刺勇

鄒刺勇表示，燃料電池在交通運輸行業(yè)減碳方面發(fā)揮重要作用，有必要通過全球戰(zhàn)略對話加強燃料電池技術、市場和標準等方面的國際合作，建立氫能低碳供應體系和基礎設施網(wǎng)絡體系，降低燃料電池生產(chǎn)成本，增強燃料電池產(chǎn)業(yè)投資意愿和產(chǎn)品消費意愿，促進燃料電池汽車在全球范圍的普及應用。

 

 

德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部基礎政策司司長 Klaus Bonhoff

Klaus Bonhoff表示，德國制定了明確的綠氫發(fā)展目標，并通過加大研發(fā)和市場投入力度，保證燃料電池汽車及基礎設施發(fā)展。德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部與中國科技部密切合作，建立了“中德電動汽車創(chuàng)新支撐中心”(SGEC)交流平臺，促進了中德兩國在氫燃料電池汽車領域的技術創(chuàng)新合作，卓有成效地助力了兩國氫燃料電池汽車規(guī)模化推廣應用。

 

 

上海市經(jīng)濟和信息化委員會智能制造推進處處長 韓大東

韓大東表示，上海將充分發(fā)揮“先行先試、示范引領”作用，加強技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈建設，全面實現(xiàn)關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，推動產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作，做好技術協(xié)同協(xié)作。在聚焦示范場景方面，上海將在能源領域開展氫儲能可再生能源消納、綠色數(shù)據(jù)中心等場景的應用。在基礎設施建設方面，上海將探索70兆帕加氫站現(xiàn)場制氫等。

 

 

上海市嘉定區(qū)人民政府副區(qū)長 李峰

李峰表示，嘉定基本形成了燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，正在加速打造氫能產(chǎn)業(yè)核心技術創(chuàng)新實踐區(qū)和國家燃料電池汽車示范城市重要承載區(qū)。嘉定已建立了國家燃料電池汽車中心、上海市燃料產(chǎn)業(yè)測量中心等公共服務平臺，并將持續(xù)優(yōu)化政策環(huán)境，加強技術與產(chǎn)業(yè)合作，完善布局加氫基礎設施，形成規(guī)模化發(fā)展效應。

 

 

　　國際氫能與燃料電池經(jīng)濟合作伙伴機構(gòu)主席 Rebecca Maserumule

Rebecca Maserumule表示，中國通過發(fā)布氫能長期規(guī)劃促進氫能的多領域、規(guī)模化應用，其中燃料電池重卡應用規(guī)模在全球處于領先水平。國際氫能與燃料電池經(jīng)濟合作伙伴機構(gòu)將在氫能發(fā)展方面與中國保持深度合作與交流，推動氫能在全球范圍內(nèi)的研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用。 2023國際氫能與燃料電池汽車大會上還進行了“國家燃料電池汽車示范應用上海城市群氫能成果展啟動儀式”和“上海城市群燃料電池示范應用科創(chuàng)研學基地企業(yè)授牌儀式”。

關于FCVC 2023

2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2023)由中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協(xié)會共同主辦。在政產(chǎn)學研各界大力支持下，大會的國際性、權(quán)威性、專業(yè)性和前瞻性持續(xù)提升，成為國內(nèi)外政策決策者、企業(yè)領袖、行業(yè)精英和專家學者等共商行業(yè)發(fā)展的年度盛事。

2023年7月5日-7日，F(xiàn)CVC 2023在上海嘉定區(qū)上海汽車會展中心召開。大會以“示范引領，氫啟未來”為主題，共設1場全體大會、3場閉門峰會、8個專題分論壇，同期舉辦3天專業(yè)技術和設備展覽展示，展商數(shù)量300余家，為行業(yè)搭建權(quán)威專業(yè)的國際合作交流平臺，共同推動氫能與燃料電池汽車技術發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏。