6月27日，來自全國各地的新能源車企、車型和車手齊聚鄂爾多斯市國際賽車場，正式拉開“暖城杯·2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”的戰(zhàn)幕。國鴻氫能攜手飛馳汽車49T標(biāo)載版牽引車參賽，在這個(gè)國家級新能源汽車賽事盛會中，斬獲商用車綠氫6×4組亞軍、最佳新能源商用車大獎(jiǎng)、媒體推薦商用車車型獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

鄂爾多斯國際賽車場全長3.751公里，共18個(gè)彎，最大落差32米，被稱為中國第一條國際山地賽道。作為中國新能源汽車領(lǐng)域最專業(yè)、權(quán)威的賽事之一，中國新能源汽車挑戰(zhàn)賽選擇在鄂爾多斯國際賽車場，不但能夠全面、真實(shí)的展現(xiàn)參賽新能源汽車品牌的綜合實(shí)力，還能充分展現(xiàn)我國新能源汽車領(lǐng)域最新成果和技術(shù)實(shí)力。

風(fēng)馳電掣，耐久為王。28日上午10點(diǎn)35分，隨著信號燈由紅轉(zhuǎn)綠，代表國鴻氫能出戰(zhàn)1小時(shí)耐力賽的49T標(biāo)載版牽引車加速起跑、奔騰而去，在驚險(xiǎn)中“夾縫”超車，上演了現(xiàn)實(shí)版“速度與激情”，一上場便成為賽道上最靚的仔，在眾多的目光中，與多款氫能牽引車展開全方位的激烈競逐。賽場內(nèi)，49T標(biāo)載版牽引車無懼復(fù)雜路況，行駛平穩(wěn)、操作流暢，在極限賽道環(huán)境中經(jīng)受全方位考驗(yàn)，以出色的操控性能和續(xù)航表現(xiàn)完成了1個(gè)小時(shí)的賽程挑戰(zhàn)，最終取得60.52km的好成績，為參賽組別中完成里程數(shù)最多的車輛。

在隨后進(jìn)行的場地障礙賽、停車入庫計(jì)時(shí)賽中，49T標(biāo)載版牽引車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是在操控性、精確性和靈活性上，盡顯國鴻氫能在燃料電池汽車方面的不俗實(shí)力。

此次代表國鴻氫能出戰(zhàn)的49T標(biāo)載版牽引車，搭載110kW大功率燃料電池系統(tǒng)，續(xù)航里程最高達(dá)450km，使用壽命超30,000小時(shí)；百公里氫耗8-10kg，比行業(yè)水平低15%；零下30℃無輔啟動(dòng)，環(huán)境適應(yīng)性極強(qiáng)，輕松應(yīng)對礦山、高原、高溫、風(fēng)沙等多種使用場景……正是憑借著出色的產(chǎn)品力，49T標(biāo)載版牽引車在比賽中交出了亮眼的“戰(zhàn)”績，展示出公司強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和深厚技術(shù)成果。

商用車領(lǐng)域是國鴻氫能參與的重要?dú)淠軕?yīng)用市場，裝載國鴻氫能產(chǎn)品的商用車數(shù)量在全國燃料電池商用車市場的保有量占比超過50%，安全行駛里程超過2億公里。未來，國鴻氫能將持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，促進(jìn)燃料電池商用車的更大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。同時(shí)，也將通過參與更多世界級汽車賽事，充分驗(yàn)證產(chǎn)品技術(shù)水平，推進(jìn)技術(shù)革新，促進(jìn)中國燃料電池商用車邁向高質(zhì)量發(fā)展。