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國(guó)內(nèi)首列時(shí)速160公里氫能源市域動(dòng)車月底亮相

2022-12-27 來(lái)源:國(guó)際能源網(wǎng) 瀏覽數(shù):481

近日,由西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長(zhǎng)陳維榮領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)研制的國(guó)內(nèi)首列時(shí)速160公里的氫能源市域動(dòng)車,即將于本月底在成都發(fā)布亮相。

 近日,由西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長(zhǎng)陳維榮領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)研制的國(guó)內(nèi)首列時(shí)速160公里的氫能源市域動(dòng)車,即將于本月底在成都發(fā)布亮相。
 
根據(jù)陳維榮院士團(tuán)隊(duì)的測(cè)算,一列時(shí)速160公里的氫能源市域動(dòng)車,一天來(lái)回跑500公里,一年大概可以減少1萬(wàn)多公斤二氧化碳的排放,減碳效果非常明顯。陳維榮院士介紹,氫能源列車是軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的一個(gè)重要手段。
 
除此之外,以氫燃料電池為動(dòng)力的有軌電車、城市輕軌、調(diào)車機(jī)車等新型供電制式軌道車輛,具有清潔環(huán)保、續(xù)航里程長(zhǎng)、建設(shè)周期短、不依賴復(fù)雜的地面供電系統(tǒng)和弓網(wǎng)系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn),已成為軌道交通綠色低碳化發(fā)展的重要方向。
閱讀上文 >> 美國(guó)冬季風(fēng)暴持續(xù)肆虐,超90萬(wàn)用戶斷電
閱讀下文 >> 中國(guó)能建5個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工,總投資超200億元

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