《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》中提出，要建設(shè)臨港氫能高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐區(qū)，建設(shè)氫能燃料電池動力的中運(yùn)量公共交通線路，搶占?xì)淙剂掀嚢l(fā)展先機(jī)，推動示范應(yīng)用。

臨港新片區(qū)作為上海市氫燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)營示范區(qū)，從今年初開始，整合已有資源，加速氫能公交車布局和投入。目前，已有66輛氫能公交車在臨港公交公司轄區(qū)線路上運(yùn)營。除此之外，正在進(jìn)行空載試運(yùn)行測試的52輛氫能公交車，有望在年內(nèi)正式上線運(yùn)營，逐步替換既有線路上的燃油公交車，使臨港新城氫能公交車總數(shù)達(dá)到118輛。

位于臨港新城的一個氫能公交車加氣站（無人機(jī)照片）。

一輛氫能中運(yùn)量公交車（左）駛?cè)霘淠芄卉嚰託庹炯託猓o人機(jī)照片）。

一輛氫能中運(yùn)量公交車駛?cè)霘淠芄卉嚰託庹炯託狻?/span>

一輛氫能公交車在加氣站內(nèi)加氣。

一名工作人員在加氣站內(nèi)連接加氣口，為氫能公交車加氣。

一名工作人員操作加氣設(shè)備為氫能公交車加氣。

一名工作人員在加氣站儲氫泵站內(nèi)使用氫探筆監(jiān)測設(shè)備密封狀況。

一名工作人員在加氣站監(jiān)控室內(nèi)記錄設(shè)備運(yùn)行情況。