作為交通數字能源服務商，陜西維納數字科技股份有限公司為響應國家“雙碳”戰略，踐行中石油、中交集團等股東的戰略訴求，于2022年3月成立了全資子公司維納氫能。

 

自成立以來，維納氫能不斷為氫能產業高質量發展增添動力。2022年10月，維納氫能被評為陜西省重點產業鏈鏈主單位，自研系統“維納氫能智慧運力平臺”入選“陜西科技創新優秀案例”。

 

據悉，針對氫能產業發展初期成本高、消納難，產業鏈條長、斷點多的痛點，維納氫能專注應用場景挖掘及產業運營，幫助區域政府謀劃氫能全產業鏈發展。維納氫能自研的氫能源數字運力管理平臺，集氫能運輸、氫站管理、氫車調度、運單管理、安全監管等要素環節為一體，通過“車-站-（場）景”全鏈路數據接入，統一管理確保系統各個環節充分協同，實現數字化運營賦能，提升運輸效率，降低物流成本。

 

該平臺能夠有效整合氫源、加氫站、氫燃料電池車、氫能應用場景等產業各環節要素，提升氫能在交通領域的應用示范效能，具有良好的產業鏈聚合能力；同時，發揮維納集團原有業務在全國25省市，超過3.3萬座加油站的運營優勢及經驗，實現氫燃料電池重卡智能化調度、監控及管理。

 

維納氫能總部基地項目已簽約落地西咸新區，計劃總投資約12.5億元，建設維納氫能運力平臺串聯整個產業鏈，以中石油長慶石化等副產氫為氫源供給，依托陜汽采購氫燃料汽車，帶頭集聚一批具有核心競爭力的氫燃料電池龍頭企業及相關零部件企業，布局加氫站網絡，率先開展煤炭短倒、城郊配送、冷鏈物流等應用示范，以規?；?、聚集化推動氫能產業鏈綜合成本的降低，實現氫能源運力在陜的商業化運行，同時也推動了重塑、德燃等氫燃料電池核心企業落戶西咸新區。

 

目前，維納氫能在咸陽彬州、榆林神木等地已注冊落戶全資子公司，主要圍繞燃料電池卡車物流系統、加氫站展開在陜商業化布局。

 

維納氫能執行董事宋琦表示，維納氫能將助力陜西省在2025年前形成若干個萬噸級車用氫氣工廠，建成投運加氫站100座左右，力爭推廣各型燃料電池汽車1萬輛左右，全產業鏈規模達1000億元以上。