韓國開發的新技術使用氫燃料驅動的自主式Omphalos，該系統設計有許多微塑料收集系統，以幫助解決環境問題，同時不會產生溫室氣體排放。

微塑料污染是一個嚴重的問題，由一系列不同的來源引起。

Omphalos的設計人員說，造成微塑料污染的最大原因之一是輪胎磨損。能夠使用氫燃料為這些微塑料的收集提供動力，是一種有前途的方法，可以在不污染環境的情況下幫助環境。

設計人員表示，輪胎和道路材料的磨損顆粒是第二大主要來源。這些主要來源加起來構成了海洋中15-31%的微塑料，也就是不到三分之一。也就是說，這個數字只包括海洋污染，不包括其他水道、陸地或大氣污染。設計Omphalos就是為了解決這個問題。

設計師相信氫燃料驅動的Omphalos將在機場很有幫助。

Omphalos的設計旨在幫助將貨物從一個機場航站樓運送到另一個航站樓，或在不同的物流樞紐之間運輸。當它四處移動時，它會收集他們使用的道路和其他表面的碎片。它使用設計師為自動化原型設備設計的特殊輪胎來實現這一點。機場是運行這種類型的微塑料收集車的好地方，因為有很多其他車輛在那里持續運行。此外，這些交通工具——從飛機到貨物搬運車等——重量相當大，對輪胎造成明顯磨損，不斷留下微塑料。

設備上的12個特殊輪胎——一個被稱為Pureback Nexen輪胎的輪系——是用特殊的凹槽建造的，可以拾取塑料微粒。然后，它們被送到車輪中心的通風口，將收集到的塑料顆粒吸進它們儲存的地方。設計人員表示，該設備在機場或物流終端裝載的貨物越多，從其行進表面收集更多微塑料的能力就越大。

氫燃料被選擇為車輛提供動力，以允許連續使用而不排放碳。

通過選擇氫燃料來為這些微塑料收集車提供動力，Omphalos可以連續運行，如果需要，可以晝夜不停地運行，在需要時只需要短暫的幾分鐘的加油時間。

氫燃料也意味著該操作不會產生二氧化碳等溫室氣體排放。這對研究人員來說是重要的一步，他們想要開發一種微塑料收集裝置，這樣它的操作就不會導致另一個污染問題。

氫燃料推進的Omphalos被用于機場樞紐港的貨物和包裹的儲存和運輸。它被設計為自動操作，除了在旅程兩端的裝卸過程外，不需要人工操作。該項目的目標是引入一種車輛，不僅可以有效地在這些地點執行重要任務，而且還可以實現零碳排放，同時完成一項完全獨立的任務，即收集這些地點產生的微塑料。這將有助于確保微塑料在被沖入當地水道或被沖入大氣之前從地面上被清除。