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共計585篇文章

PEM燃料電池膜電極制備技術淺析

膜電極是多相物質傳輸和電化學反應的場所,決定了質子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與其兩側的雙極板組成了燃料電池的基本單元—燃料電池單電池。在...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:605

中車蘇州自主研發燃料電池系統和電堆分別通過國家強檢驗證 燃料電池

中車蘇州自主研發燃料電池系統和電堆分別通過國家強檢驗證

近日,蘇州中車氫能動力技術有限公司(簡稱蘇州中車)自主研發的FC110RVA型燃料電池系統和SK80RVA型電堆分別通過了國家強檢驗證...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:574

吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付四川攀枝花:續航400公里

12 月 1 日消息,吉利星際氫燃料電池城市客車 C10F 近期交付四川能投攀枝花氫能有限公司,攀枝花正在打造氫能產業示范城市。此次...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:578

豐田研究院:控制燃料電池催化層中裂紋的形成

本文從ink的角度,找出ink影響催化層裂紋的因素,以達到控制裂紋的目的。通過在pre-ink中加入兩種不同疏水性的溶劑(正丙醇和乙醇),導致離聚物在Pt/C上的吸附...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:615

勞斯萊斯之后 空客氫動力飛機也來了:2035商用 你敢坐嗎? 燃料電池

勞斯萊斯之后 空客氫動力飛機也來了:2035商用 你敢坐嗎?

電池驅動的汽車在全球很普遍了,飛行領域也有不少企業在搞電動化,但是很難做到商用,前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:620

燃料電池雙極板材料及制備

質子交換膜燃料電池的發展顯示出了它成為清潔、高效和可靠電源的潛力。雙極板作為PEM?FC的關鍵部件之一,具有提供電氣連接、輸送反應氣體、消散反應熱、去除副...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:574

燃料電池催化劑核心知識以及未來發展方向

“在過去的30年里,用于氧還原反應的Pt基催化劑的開發取得了進展,一些催化劑現在已經商業化生產,并用于汽車和其他應用的聚合物電解質燃料電池(PEFC)。然而,還...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:562

燃料電池空氣電極的孔道結構調控

燃料電池是將化學能轉化成電能的裝置,其空氣電極催化層的設計,既要包含豐富的、易于接近的反應活性位,也要具備高度連通的電子、質子以及反應物、產物傳質通道...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:591

國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可完成! 燃料電池

國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可完成!

近日,中國船級社天津分社完成國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可,中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:589

中國石化2輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用

11 月 28 日消息,據中國石化發布,2 輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用,成為繼加氫示范站、氫能客車后落地的又一氫能示范...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:594

MW級項目加速落地,發電領域或成燃料電池的另一支柱 燃料電池

MW級項目加速落地,發電領域或成燃料電池的另一支柱

隨著時間進入第四季度,燃料電池發電項目似乎和去年一樣開始火熱起來,僅最近半個月就有超百兆瓦項目落地。由于國內氫能應用目前...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:290

山西大同造全國首臺氫能機車運行突破2萬公里

近日,中車大同公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機車安全運行突破2萬公里,為雙碳目標下軌道交通領域的綠色變革提供了有益...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:567

燃料電池電堆測試臺架技術研究

該文介紹了氫燃料電池的發展前景和氫燃料電池電堆測試臺架在電堆生產過程中的重要性,論述了氫燃料電池電堆測試臺架各部件的組成與控制原理,闡述了燃料電池電堆...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:651

又有一地交付64輛氫能重卡!氫能重卡商業化號角吹響? 燃料電池

又有一地交付64輛氫能重卡!氫能重卡商業化號角吹響?

雙碳背景下,交通領域作為氫能及燃料電池應用的重要突破口,一直是各方關注重點方向。近年來,隨著氫能產業的發展,氫能重卡逐漸...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:622

宇宙中循環發電!我國空間燃料電池首次在軌實驗成功 燃料電池

宇宙中循環發電!我國空間燃料電池首次在軌實驗成功

11月12日成功發射的天舟五號貨運上搭載了由中國航天科技集團五院529廠自主研發的燃料電池發電系統載荷。近日,天舟五號燃料電池...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:547

申氫宸氫燃料電池氫循環系統順利通過新產品新技術鑒定 燃料電池

申氫宸氫燃料電池氫循環系統順利通過新產品新技術鑒定

11月25日,江蘇省工業和信息化廳在南京組織召開了江蘇申氫宸科技有限公司(簡稱申氫宸)研制的氫燃料電池氫氣供給循環系統 ARM 1...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:573

PEMFC單體電壓一致性的影響因素簡介

車用燃料電池耐久性是制約其商業化的主要技術挑戰之一。現有研究表明,車輛動態工況是引起車載燃料電池壽命降低的最主要原因之一。由于在動態工況下,燃料電池單...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:665

我國成功完成首次空間燃料電池太空在軌實驗

近日,中國由航天科技集團五院529廠承擔的天舟五號燃料電池搭載載荷項目順利完成了在軌實驗任務,標志著我國首次完成了空間燃料...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:529

示范運營再進一步!燃料電池牽引車為物流運輸增添新動力 燃料電池

示范運營再進一步!燃料電池牽引車為物流運輸增添新動力

近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業的生產工廠,承擔起了汽車零部件的運輸任務。...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:535

氫藍時代燃料電池系統通過國家強檢認證

近日,氫藍時代自主研發的麒麟S系列燃料電池系統通過了國家強檢認證,額定功率達到260kW,其各項參數均達到行業領先水平。據悉,...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:574

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