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“市場分析”中搜索“能源”結果

石油巨頭要做中國第一氫能公司,當理想照進現實 其他分析

石油巨頭要做中國第一氫能公司,當理想照進現實

作為最具發展潛力的清潔能源之一,氫能對推動能源轉型、促進全球經濟可持續發展意義重大。在發展氫能產業方面,油氣公司具有獨特的先天優勢。中國石化立志做中國...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:598

鋰價短期難大幅回調,氫燃料電池汽車趁機打“翻身仗”? 行業分析

鋰價短期難大幅回調,氫燃料電池汽車趁機打“翻身仗”?

近期,關于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線已經投產。據悉,此次投產的生產...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:302

被豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車? 行業分析

被豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車?

一年前,網絡上對于氫燃料汽車一片唱衰,那時候,恰好本田和日產,都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計劃,大眾汽車集團前任CEO赫...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:344

藍綠氫有望成為能源轉型的終極武器嗎? 行業分析

藍綠氫有望成為能源轉型的終極武器嗎?

藍綠氫以甲烷為原材料。甲烷輸送至無氧反應器加熱到2000攝氏度的高溫,發生裂解,變成氫氣和炭黑,全程不產生二氧化碳。相比之下...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:287

中俄能源合作邁上新臺階 促進氫能儲能等新興領域合作

11月29日,第四屆中俄能源商務論壇以線下與線上相結合的方式在北京和莫斯科兩地舉行。國務院副總理韓正,俄羅斯聯邦政府副總理諾...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:275

國際可再生能源署:可再生氨碳減排效果分析 行業分析

國際可再生能源署:可再生氨碳減排效果分析

國際可再生能源署(IRENA)于2022年5月發布《創新前景:可再生氨》,對可再生氨相較于傳統化石能源制氫合成氨的碳減排效果進行了...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:247

歐盟大力發展氫能欲實現能源結構轉型 機遇挑戰并存

近年來,歐盟對氫能發展寄予厚望,認為氫能將給工業、交通、建筑等領域用能帶來巨大轉變,并有助于調整能源結構,帶動投資和就業。...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:628

TWh時代正加速到來 劉彥龍:動力電池企業應具備這3項能力

不久前,動力電池市場似乎發射了一枚“信號彈”:TWh時代正加速到來。2021年我國動力電池產量總計為219.7GWh,TWh時代則意味著電池產量將達2021年的5倍。...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:345

國內氨儲能、氨重卡、氨能船舶項目起風 行業分析

國內氨儲能、氨重卡、氨能船舶項目起風

按照光伏發電電解水制氫合成氨氨輸運火電廠摻氨燃燒的技術路徑,可以通過通過逐步提高火力發電產及窯爐的摻氨燃燒比例,達到降低...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:240

燃料電池汽車會進入我們的生活嗎?

來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子,他們對氫能產業最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:569

新能源終局之戰!德日想靠氫能源翻身?中美:不可能 行業分析

能源終局之戰!德日想靠氫能源翻身?中美:不可能

世界上大多問題,其實都可以歸結為能源問題。就拿現在炒得熱火朝天的新能源市場來說,表面上是為了環保,說到底還是能源。能源對...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:272

電能是過渡 氫能是未來 你知道氫能源車離你有多遠 行業分析

電能是過渡 氫能是未來 你知道氫能源車離你有多遠

有句話說電能是過渡,氫能才是未來,電動汽車在年末紛紛漲價,氫能汽車是否會讓你心動?還別說,氫能源汽車正在漸漸成為現實。一...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:262

付賢智院士:“氨-氫”路線-打通零碳循環經濟萬億級藍海!

付賢智院士長期從事光催化領域的基礎與應用研究。他在《Engineering》雜志發表的一篇文章探討了氫氨結合路徑對氫能源發展的巨大...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:306

鋰礦被圍獵,氫能源風口又至:豐田還沒有輸 行業分析

鋰礦被圍獵,氫能源風口又至:豐田還沒有輸

在汽車行業,有兩個新風向。其一是電動汽車所需要的燃料鋰礦面臨著一些不確定性,其二是沉寂已久的氫能源的風口似乎有點上行的新...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:262

專家在未來能源大會上建言 我國應加快構建多元化能源體系

任何經濟體與任何單一化石能源進口來源國過度捆綁都具有極大風險,我國能源轉型要立足現實、放眼未來,加快構建多元化、多角度、...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:327

張永偉:氫能產業發展呈現五個“一體化”新趨勢 行業分析

張永偉:氫能產業發展呈現五個“一體化”新趨勢

從目前氫能出口導向型項目的開發情況來看,預計到2026年全球氫能出口量將達到260萬噸,到2030年將達1200萬噸。這些項目都是在過...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:247

全球能源危機加速氫能產業發展

發展氫能有助于保障能源安全全球能源危機進一步凸顯出能源政策的重要性。能源政策必須為能源安全和實現氣候變化目標提供保障。發...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:280

高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業發展態勢 專家觀點

高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業發展態勢

2022年的中國氫電產業,疫情陰霾揮之不去、產業堵點問題阻滯實際運行、企業普遍增利困難、負重前行。在2022高工氫電年會上,高工...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:345

氫能企業激增,氫能汽車或成新能源汽車新風口 行業分析

氫能企業激增,氫能汽車或成新能源汽車新風口

當前,隨著歐盟正式確定將在2035年“禁售汽油車和柴油車”,這為未來以新能源為主的汽車將徹底取代傳統汽油車下了定論。...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:248

綠證體系全國統一,綠證交易市場也快了

這一次三部門發布的文件,實質上明確綠證已經成為區域政府及企業考核可再生能源消費量的基本憑證,這也間接決定了區域及企業的能耗指標情況,而能耗指標目前仍舊...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:569

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