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根據協議，上海風氫揚將在濮陽投資建設氫燃料電池動力系統研發生產基地項目及氫能產業化項目。研發生產基地項目選址在濮陽縣，總投資10億元，總占地200畝，主要... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：244
在各地大力支持和推動下，氫燃料電池汽車產業的區域生態將持續優化，有望開啟發展新篇章。在近日舉行的2022中國（嘉興）氫能產業大會上，中國電動汽車百人會副理... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：479
11月30日，長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投，A輪領投方國投招商持續增資，立本能源跟投。此外，未勢能源已同步開... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：526
會議報道
“國內綠氫產業發展才剛剛起步，絕大部分都是‘新面孔’，燃料電池同行轉向PEM制氫的居多，大家都需要多一些耐心。”氫電中科技術總監曾建皇博士在2022高工氫電... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：344
企業動態
近日，吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付四川能投攀枝花氫能有限公司，助力當地公共交通綠色、清潔出行。... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：550
11月30日，北京市經信局印發了《北京市燃料電池汽車標準體系》，北京市燃料電池汽車標準體系劃分為安全與管理、氫基礎、氫加注、關鍵零部件和整車五部分，根據各... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：426
“選材的成功與否在很大程度上決定著模壓復合石墨雙極板的成品質量。”杜科新材總經理鄭健保在2022高工氫電年會上表示，要做好模壓復合石墨雙極板，做好材料篩選... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：461
“我們既然看好燃料電池這條路，就得‘皮糙肉厚，走南闖北，身經百戰，充滿斗志’，越困難越要前行，要抱有初心。”氫璞創能董事長歐陽洵博士在2022高工氫電年會... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：341
頭條聚焦
在AEMWE單電池性能方面已經取得了很大進展，無PGM的陽極也正在被納入。AEMWE電池的電流密度j值通常超過1A/cm2，這是大規模應用所需要的，一項長期研究表明，在單... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：548
膜電極是多相物質傳輸和電化學反應的場所，決定了質子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與其兩側的雙極板組成了燃料電池的基本單元—燃料電池單電池。在... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：515
12月1日，2022綠氨技術與市場論壇在蘇州順利召開。與會的各行業專家和代表就氫能和綠氨產業政策和規劃，全球貿易模式，綠氨接收終端和存儲技術發展，氨儲氫技術... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：316
11月29日晚間，A股上市公司金龍羽發布公告，公司接到董事長兼總經理鄭永漢家屬通知，鄭永漢因突發疾病經搶救無效不幸去世，年僅40歲。... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：500
產業政策
2022年12月1日，上海市經濟信息化委、市財政局、市發展改革委、市科委、市交通委、市住房城鄉建設管理委聯合發布了《關于開展2022年度上海市燃料電池汽車示范應... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：376
北京市近日印發《北京市燃料電池汽車標準體系》（簡稱《標準體系》），聚焦前瞻、交叉、空白領域，重點圍繞安全、關鍵零部件和商用車等方面，構建燃料電池汽車標... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：383
作為到 2035 年零排放飛機目標的一部分，空中客車公司（空客）宣布開發一種為飛機設計的氫燃料電池發動機。... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：310
日前，氫璞創能董事長歐陽洵對外表示，氫璞創能已經開發出300kW的石墨板電堆。據悉，氫璞創能300kW氫燃料電池電堆的設計壽命達30000小時。業界表示，這標志氫璞... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：533
頭條聚焦
項目為王，洛陽發展的不變之寶。僅僅有我們上篇所展望的寧德時代還遠遠不夠。現在，我們再推出一個重磅中國氫城！一、洛陽成為中... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：541
企業動態
11月5日，第五屆中國國際進口博覽會正式召開。氫能新產品、新技術、研究成果、應用場景不斷涌現，汽車相關企業帶來了燃料電池、... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：269
在低碳發展和能源轉型的大背景下，“十四五”期間，氫能產業將迎來重要的機遇期。根據國家能源局發布的《關于做好可再生能源發展十四五規劃工作有關事項的通知》... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：376
中國船級社（CCS）向中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司頒發了國內首張船用氫燃料電池及發電系統檢測和試驗機構認可證書。CCS天津分社副總經理房濤、中汽... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：543
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