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12月6日,廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室印發的《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》指出,到2025年,廣... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:284
12月7日,攀枝花市城市管理行政執法局發布《攀枝花市燃料電池汽車加氫站建設運營管理辦法(試行)(征求意見稿)》,原文如下:... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:328
氫燃料電池汽車(FCV)以其零排放的特點成為未來汽車的發展趨勢,用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關鍵零部件之一。氫能俱樂部整理歸納了Ⅳ型... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:692
氫燃料電池汽車系統及部件結構報告... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:449
12月6日,廣州市發改委發布關于印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》的通知。... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:277
來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子,他們對氫能產業最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是... 「詳情」
2022-12-06閱讀量:454
“燃料電池汽車在使用過程中的安全性涉及到多個方面,主要零部件粘接密封過程中都少不了膠水。”恒大新材氫能項目技術支持負責人石曦澤在2022高工氫電年會上表示... 「詳情」
2022-12-06閱讀量:263
2022年11月25日上午,安陽市國家氫燃料電池汽車示范城市首批運營車輛交付暨德力公司戰略發布、重大合作項目簽約活動在安陽舉行,活動由市政協副主席、市工商聯主... 「詳情」
2022-12-05閱讀量:545
11月25日上午,安陽市國家氫燃料電池汽車示范城市首批運營車輛交付暨德力公司戰略發布、重大合作項目簽約活動在安陽舉行,活動由市政協副主席、市工商聯主席侯合... 「詳情」
2022-12-05閱讀量:609
12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新品發布會活動在佛山市禪城... 「詳情」
2022-12-03閱讀量:486
11月30日,北京市經信局印發了《北京市燃料電池汽車標準體系》,北京市燃料電池汽車標準體系劃分為安全與管理、氫基礎、氫加注、關鍵零部件和整車五部分,根據各... 「詳情」
2022-12-02閱讀量:419
2022年12月1日,上海市經濟信息化委、市財政局、市發展改革委、市科委、市交通委、市住房城鄉建設管理委聯合發布了《關于開展2022年度上海市燃料電池汽車示范應... 「詳情」
2022-12-02閱讀量:375
北京市近日印發《北京市燃料電池汽車標準體系》(簡稱《標準體系》),聚焦前瞻、交叉、空白領域,重點圍繞安全、關鍵零部件和商用車等方面,構建燃料電池汽車標... 「詳情」
2022-12-02閱讀量:381
在低碳發展和能源轉型的大背景下,“十四五”期間,氫能產業將迎來重要的機遇期。根據國家能源局發布的《關于做好可再生能源發展十四五規劃工作有關事項的通知》... 「詳情」
2022-12-01閱讀量:372
氫燃料電池汽車是新能源汽車重要的發展方向之一,肩負著交通能源體系向清潔、低碳、高效方向發展的歷史使命。燃料電池是能把燃料擁有的化學能直接轉換成電能的電... 「詳情」
2022-12-01閱讀量:651
A、法規政策1、云南:適時開展氫燃料電池汽車示范運行11月29日,云南省環境污染防治工作領導小組辦公室印發《云南省應對氣候變化... 「詳情」
2022-12-01閱讀量:509
基礎建設固然必不可少,但終端閉環還是產業發展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值,但我想,現階段真正進入批量化應用的應該還是燃料電池汽車,我們... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:605
近日,北京市城市管理委發布《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃(20212025年)》。其中提出,北京市2023年前力爭推廣氫燃料... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:495
近日電池級碳酸鋰均價已經突破60萬元/噸這一大關,這對當下主要搭載鋰電池的新能源汽車來說可不是什么好兆頭,原材料的漲價一旦傳遞到汽車端,最后只能由消費者... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:455
據市場研究機構RM最新報告:2021年全球氫燃料電池汽車市場規模達到7.401億美元。展望未來,到2027年,全球氫燃料電池汽車市場將達到85.3523億美元(約合610億元... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:525
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