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氫燃料電池技術是一大難題,但是幾代科學家仍在不懈努力研究,近日,我們得到消息,豐田旗下皮卡車型Hilux氫燃料電車版本有望量... 「詳情」
2022-12-19閱讀量:497
12月15日,以綠色智造 引領雙碳新未來為主題的2022中聯重科新能源產品及智慧工地發布會在長沙隆重舉行,中聯礦機此次發布了ZT125... 「詳情」
2022-12-19閱讀量:517
“質子交換膜的化學分解和機械疲勞損傷、催化劑降解/碳支持體的氧化和腐蝕、金屬雙極板的氧化和腐蝕是當前影響汽車燃料電池壽命的主要難題。針對電堆降解的主要... 「詳情」
2022-12-17閱讀量:499
日前,中車大同電力機車有限公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機車安全運行突破2萬公里。這其中,青島高新區企業中車制動系... 「詳情」
2022-12-17閱讀量:473
從產業生態視角分析,園區內氫能與燃料電池汽車產業對于政策制度、產業鏈、應用場景等要素需求高。落戶在園區里上海氫鵬科技有限... 「詳情」
2022-12-17閱讀量:545
12月13日,由正泰氫能、重塑集團聯合舉辦的以“氫機遇 新發展”為主題的助力氫能產業高質量發展暨氫能關鍵技術成果聯合發布會,在正泰集團杭州園區隆重啟幕。... 「詳情」
2022-12-15閱讀量:554
“東德實業是國內氫燃料電池核心部件及氫能裝備的頭部供應商,在取得了一部分成績之后我們并沒有沾沾自喜,而是專注深練內功,研發了新品DG47氫氣共軌系統,以及... 「詳情」
2022-12-15閱讀量:518
隨著新能源汽車行業的發展,各類產品層出不窮。各大汽車企業都呈現出來內卷的姿態,開始不斷鉆研產品精發。在2022年的8月26-28日... 「詳情」
2022-12-15閱讀量:543
萬潤股份:12月13日在投資者互動平臺表示,公司控股子公司煙臺九目化學股份有限公司無氟高穩定支狀多元嵌段式燃料電池質子膜材料... 「詳情」
2022-12-14閱讀量:490
巴西航空工業公司(Embraer)公布了新的氫燃料飛機,作為其能源計劃的一部分,這家巴西跨國航空航天制造商近期公布了四款新的飛機... 「詳情」
2022-12-14閱讀量:561
“膜電極和雙極板占據燃料電池核心成本,其中雙極板的降本途徑主要有三種:工藝降低材料損耗、利用多頭自動化設備提高生產效率、優化簡化極板流場設計等。” 華... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:531
雙碳落地、綠色轉型,中國車企正在上演的速度與激情,在氫能這條萬億賽道上,不斷驚艷全國甚至全球。氫能是一種來源豐富、綠色低... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:555
12月9日,齊魯智行(淄博)科技有限公司氫燃料電池汽車發布采購招標項目公告,采購內容是4.5T氫燃料電池欄板式載貨汽車,最高預... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:523
深耕燃料電池汽車(FCV)30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關注。近年來,豐田不斷加大與中國企業的合... 「詳情」
2022-12-12閱讀量:526
應對氣候變化,全球掀起氫能發展熱潮,普遍認為氫將在能源轉型中發揮關鍵作用。國內穩定的政策環境,支持產業鏈上下游企業及社會資本介入,推動氫能及燃料電池產... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:513
氫的產業風口愈吹愈勁,各路資本正加強產業布局。不過,氫能裝備中有八項卡脖子技術被認為是限制整個氫能行業的關鍵技術,分別是氫燃料電池中的催化劑、擴散層、... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:1707
據國際氫能委員會預測,到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求,創造超過2.5萬億美元的市場價值,而氫能燃料電池汽車作為氫能... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:542
近日,全球首批氫燃料電池客車高海拔測試項目在云南玉龍雪山景區進行,福田歐輝氫燃料電池客車成功登頂3400米的玉龍雪山并完成所... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:507
燃料電池系統為以燃料電池電堆為核心,利用各子系統供應燃料及氧化劑進入電堆進行反應產生電能和純水,并通過冷卻液循環維持電堆溫度的發電系統。搭載燃料電池系... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:512
該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景,詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本,全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:544
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